Заземјувачка карбонска четка RS93/EH7U
Опис на производот
Усвојте двоен материјал од половина сребро и половина јаглерод, со одлична електрична спроводливост и подмачкување, погоден за работна состојба со висока струја на вратилото.
| Основни димензии и карактеристики на јаглеродни четки | |||||||
| Цртање Не. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 ранди |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 ранди |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6,5 | 125 ранди |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6,5 | 125 ранди |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Параметри на техничката спецификација
Улогата на заземјените јаглеродни четки во електричните системи е од суштинско значење во различни намени. Јаглеродните четки се од витално значење за обезбедување непречено работење на моторите и ефикасен пренос на струја, служејќи како клучни компоненти и кај четкичните и кај безчеткичните еднонасочни мотори, како и кај специфичните типови на AC мотори.
Кај четкичните еднонасочни мотори, јаглеродните четкички имаат неколку важни функции. Првенствено, тие снабдуваат надворешна или побудувачка струја до ротирачкиот ротор, дејствувајќи како спроводлива патека, што е клучно за функционалноста на моторот. Дополнително, јаглеродната четка внесува статички полнеж на вратилото на роторот, ефикасно заземјувајќи го. Оваа заземјена јаглеродна четка го олеснува излезниот тек, промовирајќи конзистентен проток на електрична енергија во системот. Исто така, помага во менување на насоката на струјата, а кај комутаторските мотори, го поддржува процесот на комутација. Понатаму, четката го поврзува вратилото на роторот со уред за заштита за цели на заземјување и овозможува мерење на позитивни и негативни напони во однос на земјата.
Комутаторот, составен од четкички и комутациски прстени, е витална компонента кај четкичните еднонасочни мотори. Поради ротацијата на роторот, четката постојано доживува триење против комутацискиот прстен, што може да доведе до ерозија на искри за време на процесот на комутација. Ова абење ја класифицира јаглеродната четка како потрошен дел кај еднонасочните мотори. За да се ублажат овие предизвици, безчеткичните еднонасочни мотори се развиени како потрајна алтернатива, со цел да се зголеми работниот век, оперативната стабилност и да се минимизира бучавата и електромагнетните пречки.
Вреди да се напомене дека AC моторите обично не користат четкички или комутатор, бидејќи функционираат без постојано магнетно поле. Сепак, AC моторите се генерално поголеми од нивните еднонасочни еквиваленти. Оваа разлика го истакнува значењето на јаглеродните четкички во работата на еднонасочните мотори и ги илустрира тековните напредоци во моторната технологија.
Накратко, функцијата на заземјените јаглеродни четки е составен дел од ефикасното работење на различните типови мотори. Со развојот на технологијата, важноста на јаглеродните четки во електричните системи останува клучен фактор во обезбедувањето на перформансите и сигурноста на моторот.
