Мортенг заземјувачките јаглени четки се клучни компоненти кај ротирачките мотори (како што се генератори и електрични мотори), кои првенствено се користат за елиминирање на струите на вратилото, заштита на безбедноста на опремата и помош на системите за следење. Нивните сценарија на примена и функции се следниве:
I.Основни функции и ефекти
- Кога работи генератор или мотор, асиметријата во магнетното поле (како што се нееднакви воздушни празнини или разлики во импедансата на намотката) може да предизвика напон на вратилото во ротирачкото вратило. Ако напонот на вратилото пробие низ филмот на маслото од лежиштето, може да се формира струја на вратилото, што доведува до електролиза на лежиштето на вратилото, деградација на лубрикантот, па дури и откажување на лежиштето.
- Мортенг заземјувачките јаглеродни четки предизвикуваат краток спој на вратилото на роторот кон куќиштето на машината, пренасочувајќи ги струите на вратилото кон земјата и спречувајќи ги да течат низ лежиштата. На пример, големите генератори обично инсталираат заземјувачки јаглеродни четки на крајот од турбината, додека лежиштата на крајот од побудувањето се опремени со изолациски влошки, формирајќи ја класичната конфигурација „изолација на крајот од побудувањето + заземјување на крајот од турбината“.
II. Типични сценарија за примена
-Термички/хидроенергетски генератори: Мортенг заземјувачките јаглеродни четки се инсталирани на крајот од турбината, заедно со изолирани лежишта на крајот од побудувањето, за да се елиминира истекување на напонот на магнетната индукција на вратилото. На пример, кај хидроенергетските генератори, потисните лежишта се потпираат исклучиво на тенок филм од масло за изолација, а заземјувањето на јаглеродните четки може да спречи електролиза на обвивките на лежиштата.
-Ветертурбини: Се користат за ротори на генератори или системи за заштита од пренапон, материјалите често се избираат од метален графит (база на бакар/сребро), кој нуди висока спроводливост, отпорност на абење и отпорност на преодна струја.
-Високонапонски/променливофреквентни мотори: Овие имаат поголем ризик од струја на вратилото. На пример, компанијата „Тонгуа енергетска генерација“ инсталираше заземјувачки јаглеродни четки на погонскиот крај на примарниот мотор на вентилаторот, користејќи пружини со константен притисок за одржување на нултиот потенцијал, со што се реши проблемот што оригиналните изолирани лежишта не можеа целосно да ја блокираат струјата на вратилото.
-Железнички транспорт: Кај влечните мотори на електричните локомотиви или дизел локомотивите, заземјувачките јаглеродни четкички ја елиминираат акумулацијата на статички електрицитет за време на работата, ги заштитуваат лежиштата и ја одржуваат стабилноста на електричниот систем.
Време на објавување: 01.08.2025
